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車について(その1)

RR Sports and Maserati at Newport Coast

これは今年の夏に南カリフォルニアのCORONA DEL MAR PLAZAで撮影したスナップです。マゼラーティ・グランカブリオと、レンジローバー・スポーツ。ガレージに収める車の理想的な組み合わせです。

歴代のレンジローバーを乗り継いでいますが、新型レンジローバー・スポーツはシャーシと総アルミボデイーを現行のレンジローバーからそのまま受け継いでいます。旧型がLR3と共通シャーシであったのとは異なりますので、レンジローバーのオーナーが乗り換えても違和感はありません。

南カリフォルニアでは、本当に沢山の新型レンジローバー・スポーツを見ました。ニューポート・コーストとかロデオ・ドライブでは、目を上げると必ず視界に1台入るようなイメージといったら言い過ぎでしょうか。下の写真はBeverly Hillsですが、よく見ると道を挟んだ右側に停車しているのもレンジローバー・スポーツです。日本で走っていてすれ違うことはほとんどないのですが。

Bevery Hills RR Sports

マゼラーティも最近元気がいいですね。今年は創業100周年だそうですが、1990年代に瀕死の状況に落ちっていたのが嘘のようです。下の写真は、とあるホテルの車付けの風景ですが、いい感じですね。90年代中盤にMODENAにある本社を何度か訪れたことを思い出しました。

Maseraties GranCablio

さて、下の写真も昨夏にNewport CoastのCrystal Cove Shopping Centerで撮影したものですが、僕が借りたレンタカーFord Explorer Limitedの横に停まっているレンジ・ローバー。信じられない程、リアのデザインが似ていることに気が付きました。

 Ford and RR

テールライトのサイドデザインが似ているだけではなく、後部ルーフからリアウインドウの形状も瓜二つです。そういえば、エクスプローラーのテレイン・コントロールシステムは、レンジローバーとモード設定の似ているだけではなく、ダイヤルのアイコンのデザインが同一です。下の写真はエクスプローラーのダイヤルと現在の愛車のダイヤルの比較です。ランドローバーがフォードの傘下にあった名残でしょうか。

explorer terrain management systemダイヤル  RRスポーツ、テレイン・レスポンス
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