
昨年購入した生涯11台目の車です。
最近、英国車、アメリカ車の順番で乗り継いでいます。HIDヘッドランプ・ユニットにエンブレムが刻印されていますが、デザインも一昔前のアメ車とは隔世の感があります。

ホイールに目を移すと、これは正にアメリカン。キラキラ光る22インチのメッキホイールに285/45とSUVとは思えない超偏平タイヤです。全長5,180mm、全幅2,044mm、全高1,889mmの巨体。総重量は3.31ton。相変わらずの5.3LのV8は排気量の割には355馬力しかありませんが、太いトルクで全くストレスなく走ります。
以前の記事の通り、第一印象は甚だしく悪かったのですが、流石に最近型は進化しています。
2015年の新型モデルから搭載されたテレマティクスシステムMyLinkは、なかなかの優れものです。タッチパネルが上下に動き、奥にロックができる貴重品収納スペースがあるのは、Valet Parkingに便利なツールです。

まあ、この車は日本で正規輸入代理店経由では販売されていませんし、日本で乗ることはまずないでしょうから、ダウンサイズの波に翻弄される前に、正統なる325cuのスモールブロックV8 OHVエンジンを楽しみたいと思います。
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